【汽车的排放标准是国几】在购买或使用汽车时，很多车主会关心“汽车的排放标准是国几”。这个“国几”指的是国家对机动车尾气排放制定的标准，不同国家和地区的排放标准有所不同。在中国，目前执行的是“国六”排放标准，这是目前全球最严格的排放标准之一。
为了帮助大家更清楚地了解我国汽车排放标准的发展历程及当前情况，以下是对相关标准的总结，并以表格形式展示。
一、我国汽车排放标准发展历程
1. 国一（2001年）
首次在全国范围内实施，主要针对轻型车，控制CO、HC、NOx等污染物。
2. 国二（2004年）
在国一基础上进一步加严，对污染物排放限值进行了调整。
3. 国三（2007年）
对柴油车开始实施，标志着排放标准逐步细化，覆盖车型更广。
4. 国四（2011年）
进一步收紧排放限值，特别是对氮氧化物的控制更加严格。
5. 国五（2016年）
全面实施，对汽油车和柴油车均提出更高要求，部分地区提前实施。
6. 国六（2020年）
目前全国统一实施的最新标准，分为国六a和国六b两个阶段，其中国六b为更严格的版本，相当于欧六标准。
二、我国汽车排放标准一览表
| 排放标准 | 实施时间 | 主要特点 | 适用范围 |
| 国一 | 2001年 | 初步建立排放控制体系 | 轻型车 |
| 国二 | 2004年 | 加强污染物控制 | 轻型车 |
| 国三 | 2007年 | 柴油车纳入管控 | 轻型/重型车 |
| 国四 | 2011年 | 提高排放限值 | 轻型/重型车 |
| 国五 | 2016年 | 更加严格，部分城市提前实施 | 全国 |
| 国六 | 2020年 | 最新标准，相当于欧六 | 全国 |
三、国六标准的意义
国六标准的实施，不仅有助于减少尾气污染，改善空气质量，也推动了汽车制造技术的进步。同时，对于老旧车辆来说，可能面临更高的淘汰压力，因此建议车主关注自身车辆是否符合现行排放标准，以便及时更换或升级。
总之，“汽车的排放标准是国几”这个问题的答案是：目前中国执行的是国六排放标准。随着环保政策的不断推进，未来排放标准可能会进一步提升，车主应持续关注相关政策变化。
