在岩土工程中，锚杆式挡土墙是一种广泛应用的支护结构形式。这种结构通过将锚杆深入稳定地层，与墙体共同作用来抵抗土压力和其他外部荷载，从而达到保护边坡或支撑开挖面的目的。为了确保其安全性和稳定性，在设计和施工过程中必须进行严格的验算。

首先需要明确的是，锚杆式挡土墙的设计基于极限平衡理论。这意味着我们需要假设挡土墙处于一种临界状态，即它即将发生滑动或倾覆但尚未实际发生的状况。在此基础上，我们可以计算出所需的锚杆数量、长度以及拉力大小等参数。具体的验算步骤包括：

1. 确定作用于挡土墙上的各种力。这主要包括主动土压力、被动土压力、水压力以及可能存在的地震力等。

2. 计算锚杆提供的抗滑力和抗倾覆力矩。这一步骤需要用到锚杆的拉力值及其布置方式。

3. 检查挡土墙的整体稳定性。这一步要求锚杆提供的总抗滑力大于主动土压力产生的滑动力，同时锚杆提供的总抗倾覆力矩应大于被动土压力产生的倾覆力矩。

4. 对锚杆本身进行强度校核。这包括检查锚杆材料是否满足强度要求，以及锚固段是否能够承受预期的最大拉力。

在实际操作中，上述每一步都需要精确的数据支持。例如，土体的物理力学性质（如内摩擦角、粘聚力、重度）是决定土压力大小的关键因素；而锚杆的几何尺寸、材质性能则直接影响其承载能力。因此，在进行验算之前，通常需要进行现场勘察和实验室测试以获取准确的参数。

此外，由于自然环境的变化可能会导致土体性质发生变化，因此在设计时还应当考虑一定的安全裕度，并定期对挡土墙进行维护检查，以便及时发现并处理潜在的问题。

总之，锚杆式挡土墙验算是一个复杂且细致的过程，它不仅关系到工程的安全性，也影响到项目的经济合理性。只有经过科学合理的验算，才能保证该类结构长期有效地发挥作用。