【国三柴油车2020年还能审吗】2020年，随着环保政策的不断收紧，许多城市对国三排放标准的柴油车实施了更为严格的限行政策。那么，国三柴油车2020年还能不能通过年检（审）？这是很多车主关心的问题。
根据各地政策的不同，部分城市在2020年已经不再允许国三柴油车进行年检或上路行驶。但也有部分地区仍允许国三柴油车继续使用，只是限制了行驶区域和时间。以下是对2020年国三柴油车能否“审”的总结。
一、国三柴油车2020年能否通过年检？
| 项目 | 内容说明 |
| 年检政策 | 2020年起，全国多地已开始对国三柴油车实施限行或禁行措施，部分城市不再接受国三柴油车年检。 |
| 是否能审 | 根据地区不同，有的地方仍可年检，但需注意车辆是否符合当地环保要求；有的地方则明确禁止年检。 |
| 限行政策 | 多数城市在2020年后对国三柴油车实施限行，尤其是大城市如北京、上海、广州等，限制更加严格。 |
| 环保要求 | 部分城市要求国三柴油车安装尾气处理装置或更换为国四以上标准车辆，否则无法通过年检。 |
二、不同城市的实际情况
| 城市 | 年检情况 | 是否限行 | 备注 |
| 北京 | 不可年检 | 限行 | 国三柴油车禁止进入六环内 |
| 上海 | 不可年检 | 限行 | 限行区域扩大，部分区域禁止通行 |
| 广州 | 不可年检 | 限行 | 限行区域逐步扩大，鼓励淘汰老旧车辆 |
| 成都 | 可年检（部分） | 限行 | 需符合排放标准，否则限行 |
| 武汉 | 可年检（部分） | 限行 | 限行区域和时间逐渐收紧 |
三、建议与应对措施
1. 了解本地政策：不同城市对国三柴油车的管理政策不同，建议车主及时查询当地环保部门发布的最新规定。
2. 提前准备：若车辆即将无法年检，建议提前考虑更换为国四或国五标准的车辆。
3. 关注补贴政策：一些城市对提前报废国三柴油车提供补贴，可减少经济损失。
4. 合理安排出行：若车辆被限行，应尽量避开限行区域或时段，避免违规。
总结：
2020年，国三柴油车能否通过年检取决于所在城市的环保政策。多数大城市已不再允许国三柴油车年检或上路，而部分中小城市可能仍允许，但限制较多。建议车主密切关注当地政策变化，合理规划用车方式，避免因政策调整带来不便。
