在讨论上海未来的城市发展规划时，有一个问题经常被提及，那就是金山地区为何尚未被列入地铁网络的覆盖范围。这一问题不仅关系到金山地区的居民出行便利性，也反映了区域发展与整体城市规划之间的平衡问题。

首先，我们需要了解上海2040年的总体交通规划目标。该规划旨在通过优化公共交通系统，提升城市的综合竞争力和可持续发展能力。然而，由于上海地域广阔且人口密集，如何合理分配资源成为了一个挑战。金山作为上海的一个重要组成部分，其地理位置相对偏远，人口密度较低，这可能是导致其暂时未能纳入地铁网络的主要原因之一。

其次，从经济成本的角度来看，建设地铁是一项巨大的投资。对于人口密度较高的中心城区而言，地铁的投资回报率较高；而对于像金山这样的郊区，则需要更长的时间来实现投资回收。因此，在制定交通规划时，政府通常会优先考虑那些能够带来更高经济效益的项目。

此外，金山地区的交通现状也需要考量。目前，金山已经拥有较为完善的公路网络，并且随着高铁线路的开通，居民前往市区的时间大大缩短。这些现有的交通设施在一定程度上缓解了金山居民的出行需求，使得地铁建设的需求显得不那么迫切。

当然，这并不意味着金山将永远被排除在地铁网络之外。随着城市化进程的推进以及金山地区的发展潜力逐步显现，未来不排除会有新的地铁线路规划进入该区域的可能性。届时，金山居民的出行条件将会得到进一步改善。

综上所述，上海2040年交通规划中金山暂无地铁的原因是多方面的，包括地理因素、经济考量以及现有交通设施的有效性等。虽然目前金山尚未纳入地铁网络，但这并不妨碍其在未来继续发挥重要作用，并随着城市发展的需要适时调整规划。