【曼谷地铁是哪国建的】曼谷地铁（Bangkok Metro）是泰国首都曼谷的重要公共交通系统之一，其建设和发展涉及多个国家和地区的参与。虽然泰国政府主导了整体规划与运营，但具体建设过程中，多个外国公司和国家提供了技术支持、设备供应或资金援助。
以下是对“曼谷地铁是哪国建的”这一问题的总结性分析，并附有详细表格说明。
一、
曼谷地铁的建设并非由单一国家完成，而是由泰国政府主导，结合了多国企业的技术与资金支持。其中，日本、韩国、中国等国家在不同线路的建设和设备供应中发挥了重要作用。尤其是日本，在早期线路的建设中贡献较大，而近年来，中国企业在部分项目中也积极参与。
此外，曼谷地铁的运营和管理主要由泰国政府下属的机构负责，如“曼谷大众运输公司”（BMTA）和“曼谷交通管理局”（BMA）。因此，从整体上看，曼谷地铁是泰国本土建设，但背后有多个国家的技术和资本支持。
二、表格：曼谷地铁建设相关国家及贡献
| 国家/地区 | 参与项目/线路 | 主要贡献内容 | 备注 |
| 泰国 | 全线（包括MRT和BTS） | 政策制定、资金投入、运营管理 | 由泰国政府主导 |
| 日本 | MRT蓝线（Siam - Hua Lamphong） | 提供技术、设备及资金支持 | 日本国际协力机构（JICA）提供贷款 |
| 韩国 | MRT紫线（Ratchathewi - Min Buri） | 提供轨道、信号系统 | 韩国企业参与建设 |
| 中国 | MRT橙线（Sukhumvit Line Extension） | 提供设备、施工技术支持 | 中铁集团参与部分工程 |
| 欧洲/美国 | 多条线路 | 提供设计咨询、设备采购 | 如西门子、阿尔斯通等公司参与 |
三、结语
综上所述，曼谷地铁并非由某一个国家单独建造，而是由泰国政府主导，同时得到了日本、韩国、中国等多个国家的技术和资金支持。这种国际合作模式不仅加快了项目建设进程，也为泰国的城市交通发展提供了重要助力。
