【发动机的结构】发动机是机械设备中实现能量转换的核心部件，广泛应用于汽车、飞机、船舶、工程机械等领域。其基本功能是将燃料燃烧产生的热能转化为机械能，驱动设备运行。不同类型的发动机在结构上有所差异，但总体而言，其核心组成部分具有相似性。
以下是发动机主要结构的总结：
| 结构部件 | 功能说明 |
| 气缸 | 燃料燃烧的空间，活塞在其内部往复运动，推动曲轴旋转 |
| 活塞 | 在气缸内做往复直线运动，将气体膨胀压力转化为机械能 |
| 曲轴 | 将活塞的直线运动转化为旋转运动，输出动力 |
| 连杆 | 连接活塞与曲轴，传递活塞的往复运动到曲轴 |
| 气门 | 控制进气和排气过程，保证发动机正常工作循环 |
| 凸轮轴 | 驱动气门按照一定时间顺序开闭，配合配气机构工作 |
| 点火系统 | 在适当时刻点燃混合气体，确保燃烧过程顺利进行 |
| 冷却系统 | 通过水或空气散热，防止发动机过热损坏 |
| 润滑系统 | 提供润滑油，减少摩擦损耗，延长发动机寿命 |
| 燃料供给系统 | 向气缸提供适量的燃料，保证燃烧效率 |
以上结构共同构成了发动机的基本框架。不同类型发动机（如四冲程、二冲程、柴油机、汽油机等）在具体设计上有细微差别，但其核心原理和主要部件基本一致。了解发动机的结构有助于更好地掌握其工作原理和维护方法。
